Il manque encore quelques références historiques à notre catalogue. Soumettez les caractéristiques et les photos de vos jantes pour parfaire l'archive !
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Oubliez la finesse, place au volume ! La jante de la 205 Roland Garros est un monument de rondeur. Son design est unique : elle arbore une forme pleine, bombée (presque "pneumatiques") qui partent d'un centre épais où sont logés les quatre écrous apparents. Ce look robuste et protecteur a été conçu pour trancher radicalement avec l'agressivité fine des GTI. C'est la jante qui donne à la 205 cet air "chic et trapu", parfaite pour afficher sa distinction sans paraître fragile.
Le Graal absolu pour cette jante porte un nom : la Speedline SL189. Si la version fabriquée par SMR faisait le job, la version italienne Speedline est celle que tout le monde s'arrache en restauration.
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
Référence servicebox
Référence catalogue
4x108
65.1mm
Alliage
JIL
SMR
Plate