Il manque encore quelques références historiques à notre catalogue. Soumettez les caractéristiques et les photos de vos jantes pour parfaire l'archive !
Vous appréciez le design et l'expérience sur le catalogue ? C'est mon métier ! J'accompagne au quotidien des porteurs de projets pour créer des solutions sur-mesure. N'hésitez pas à me contacter.
Et si ce catalogue vous a aidé, un petit don est toujours apprécié pour maintenir le site 🙌
© 2026 — Tous droits réservés. Site conçu par Blanc Meije.

La jante Ouragan, c'est le "tube" de l'an 2000. Apparue pour muscler le jeu de la 206 GTI (S16) phase 2, elle a rapidement envahi les catalogues d'accessoires pour devenir la réponse par défaut à la question : "Comment rendre ma Peugeot plus sportive". Avec ses neuf branches fines et élancées qui semblent s'enrouler dans le mouvement, elle apporte une agressivité subtile qui ne se démode jamais. C'est la jante qui sauve n'importe quelle configuration, capable de donner un air de sportivité à une 206 diesel de 70 ch ou de l'élégance à une 406 de père de famille.
L'Ouragan est la jante la plus "schizophrène" de l'histoire Peugeot. Elle a été déclinée dans tellement de variantes de déports (ET) et de diamètres qu'essayer d'en monter un jeu d'occasion est un pari risqué. Peugeot a tellement usé le filon qu'on la retrouve en 14, 15 et 16 pouces. Vous pouvez donc croiser une 406 avec des Ouragan en 16" qui semblent proportionnées, et juste après une 206 "Quiksilver" avec les mêmes jantes, mais deux tailles en dessous, lui donnant l'air d'un athlète qui aurait rétréci au lavage.
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
Référence en 14" ET24
Référénce en 15"
Référence en 16"
Référence en 15"
4x108
65.1mm
Alliage
JIL
SMR/Speedline
Plate