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Contrairement aux modèles sportifs aux arêtes vives, la Prinz joue la carte de l'élégance et du confort visuel. Elle apporte une véritable touche "bourgeoise" à la petite citadine, surtout lorsqu'elle est associée aux liserés blancs et aux badges distinctifs de la série Roland Garros.
La plus grande particularité de la jante Prinz est d'exister en deux versions totalement différentes au niveau de sa fixation. Sur la 106 Phase 1, Peugeot utilisait des moyeux à 3 goujons (3x98) pour les petites motorisations (1.0L, 1.1L, 1.4D) et des moyeux à 4 goujons (4x108) pour les moteurs plus puissants (1.4L). Pour que la Prinz puisse être proposée à tous les clients, Peugeot l'a donc fait fondre dans les deux entraxes ! Trouver une version 3 trous en parfait état d'origine est aujourd'hui un véritable défi.
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
3 trous Gris clair
3 trous Gris foncé
4 trous Gris clair
4 trous Gris foncé
3x108
65.1mm
Alliage
N/C
N/C
Plate