Il manque encore quelques références historiques à notre catalogue. Soumettez les caractéristiques et les photos de vos jantes pour parfaire l'archive !
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Si vous vouliez doubler la valeur résiduelle de votre 206 sur le parking du supermarché, c'était la jante à posséder. La BBS RZ n'était pas une simple option d'usine, mais le Graal absolu de l'accessoire de seconde monte. Avec son design mythique en multi-branches croisées et son large cache central cachant la misère des écrous, elle offrait instantanément une carrure de voiture de DTM à la moindre 1.4 HDi.
Face au raz-de-marée commercial de la Peugeot 206 en Europe, le siège de BBS en Allemagne a flairé le filon financier. Ils ont alors contacté Eurofac, leur importateur officiel exclusif en France à l'époque, avec une question totalement inédite : "Quel modèle de notre catalogue voulez-vous qu'on adapte spécialement pour la 206 ?" L'importateur a jeté son dévolu sur le design de la RZ. BBS a donc courbé l'échine et usiné la référence spécifique RZ 523 (avec l'entraxe 4x108 et le fameux ET28) exclusivement pour surfer sur le succès de la citadine de Sochaux
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
Référence
4x108
65.1mm
Alliage
JIL
BBS
Plate