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Conçue pour équiper la Peugeot 301, la berline tricorps ultra-robuste développée par PSA pour conquérir les marchés émergents, la jante Harvey a une mission psychologique précise : faire oublier la vocation économique de la voiture. Avec son design classique à 7 branches et sa peinture "Gris Étincelle", elle apporte la petite touche statutaire indispensable à la finition "Allure". C'est une jante d'apparat purement pragmatique, sans usinage complexe ni traitement bi-ton, taillée pour réduire les coûts de production au centime près.
Bien qu'imaginée en France par les ingénieurs de Peugeot, la 301 (et ses jantes Harvey) a été formellement interdite de commercialisation sur le territoire français ! La raison ? Une peur bleue que cette berline familiale au rapport prix/espace imbattable (vendue au tarif d'une Dacia) ne vienne cannibaliser les ventes juteuses et la rentabilité des 208 et 308
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
Référence
4x108
65.1mm
Alliage
JIL
N/C
Plate