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La jante Alizée est le symbole du virage "bourgeois" de la 106 S16. Avec son design à cinq branches larges et son aspect poli, elle apportait enfin une touche de brillance à la petite teigne de Sochaux. C’est la jante de la maturité, celle qui transforme une bombinette de circuit en une citadine chic, capable de briller sur les boulevards sans avoir l'air d'une voiture de rallye échappée de sa spéciale. Un dessin fluide, presque aérien, pour une voiture qui aimait pourtant garder les pieds sur terre.
Bien que l'Alizée soit l'emblème esthétique de la S16, elle n'était qu'une option payante à ses débuts. Pour réduire les coûts d'une voiture devenue trop chère à produire, Sochaux livrait ses sportives sur de banales tôles de Rallye noires. Le client devait donc payer un supplément pour avoir droit à de l'alliage, transformant ce qui aurait dû être un standard en un privilège de luxe. L'élégance à la française, c'est vous vendre une voiture "haut de gamme" et vous faire payer les chaussures pour qu'elle ne ressemble pas à un utilitaire de chantier.
Entraxe
Alésage central
Matériau
Homologation
Fabriquant
Visserie
Référence
4x108
65.1mm
Alliage
JIL
N/C
Plate